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Mistralがミュンヘンに新ハブを開設 — Physics AIと産業AIで独重工業と連携、BMW・Siemens Energyと協業

Mistralは2026年9月28日、ドイツ・ミュンヘンに新たなハブを開設すると発表した。物理世界を理解するPhysics AIと産業AIの研究チームを置き、BMWとは衝突シミュレーションやエンジニアリングAIで、Siemens Energyとは産業AI応用で協業する。ミュンヘン工科大(TUM)との風洞設備を使った研究提携や、2030年までに欧州で1GWの計算基盤を整備する方針も示した。

Mistralは2026年9月28日、ドイツ・ミュンヘンに新たなハブを開設すると発表した。最も重要性の高いAI応用は現実の産業課題が解かれる場所で生まれるという考えのもと、物理世界を理解するPhysics AIと産業AIの専門研究チームをミュンヘンに置き、企業の現場に直接応える応用エンジニアと組み合わせる。「ソフトウェアベンダーとしてではなく、長期的な技術パートナーとして来る」と位置づけている。

ハブの体制と狙い — 研究と現場支援を同じ場所に

  • 場所と役割: ミュンヘンのハブにはPhysics AIと産業AIの専門研究チームに加え、企業パートナーに直接対応する応用エンジニアを配置する
  • 対象産業: 自動車、エネルギー、航空宇宙、先端製造など、世代を超えて蓄積された独自データと工程知識を持つドイツの産業基盤を念頭に置く。ドイツはEU最大の工業経済だとしている
  • ソブリンAIの主張: フロンティア言語モデル、Physics AIの能力、企業向け展開、主権的な計算基盤を一体で提供するとし、欧州のAI主権の確保に向けて2030年までに欧州で1GWの計算能力を整備するとしている
  • オープンモデルの訴え: モデルの重みを顧客が利用でき、自社インフラ上で動作し、欧州法のもとで監査可能で、組織外にデータが出ない点を、閉鎖型システムとの違いとして説明している
  • 採用: 研究・エンジニアリング・応用AIの各職種で、ミュンヘン地域での採用を進めているとしている

協業 — BMW、Siemens Energy、ミュンヘン工科大

  • Emmi AIの買収が基盤: 2026年5月のEmmi AI買収で、数値流体力学・構造力学・マルチフィジックスのシミュレーションを大規模AIモデル化する30人超の物理・研究・技術者が加わったとしている
  • BMW: 衝突シミュレーションとエンジニアリングAIで協業し、欧州重工業におけるPhysics AIの青写真になると位置づけている
  • Siemens Energy: 産業AI応用で協業するとしている
  • TUMとの研究提携: ミュンヘン工科大学(TUM)の風洞設備を使い、Nikolaus A. Adams教授と共同で自動車空力学のデジタルツインを開発する。実測センサーデータとオフラインの数値流体力学シミュレーションを融合し、高精度な空力予測をリアルタイムで得ることを目指すとしている
  • 独政府・州の反応: 発表ページには、連邦デジタル変革・政府近代化相のKarsten Wildberger氏と、バイエルン州首相府長官のFlorian Herrmann氏の歓迎の言葉も掲載されている

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